数控机床零件加工是一种用加工机械设备对工件的尺寸或特性开展更改的全过程。云南数控车零件加工按被加工的工件处在的溫度情况﹐分成冷加工和热加工。专业数控车零件加工一般在常温状态加工，而且不造成工件的有机化学或物相转变﹐称冷加工。一般在高过或小于常温下的加工﹐会造成工件的有机化学或物相转变、称热加工。冷加工按加工方法的区别可分成钻削加工和工作压力加工。热加工普遍有热处理工艺、锻造、锻造和电焊焊接。

以加工一部分工分工艺流程。云南数控车零件加工针对工件必须加工的內容较多，可依据其结构特点将加工位置分成内腔，样子，表层或平面图等好多个一部分，并将每一个一部分加工为一道工艺流程.专业数控车零件加工粗加工、精加工全过程中，有一些原材料的精密的机器设备加工全过程容易形变，必须对不光滑后很有可能形变的样子开展调节。

精细零件加工规定材料硬软适度，要比机件硬度低一个级别，另外也要看加工的元器件的功效是干什么用，对机件有效选料。云南数控车零件加工总而言之，精细零件加工对材料的规定還是有一些的，专业数控车零件加工并不是什么材料都合适加工的，例如过软或太硬的原材料，前面一种是沒有加工的必需，而后面一种是没法加工。因此 ，基础的一条便是，在加工前一定要留意材料的相对密度，假如相对密度很大，等同于硬度也非常大，而硬度如果超出机件（数控车床车床车刀）的硬度，便是没法加工的，不仅会毁坏零件，还会继续导致风险，例如车床车刀飞崩出来致伤等。因此 ，一般来说，针对机械专业加工而言，原材料材料要小于机刀的硬度，那样才可以被加工。

CNC数控加工与一般数控车床设计方案的关键差别取决于，云南数控车零件加工前面一种并不是从毛胚到制成品的全部全过程，只是对几类数控加工全过程的实际叙述。专业数控车零件加工在数控机床精细加工中，数控加工全过程一般穿插零件加工的全部全过程中，因而必须与别的加工全过程好地联接，它是工艺技术中必须留意的难题。